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無線マルチホップ環境におけるRTS/CTS機構に起因するNAV Blocking問題の改善について

机译:改进无线多跳环境中RTS / CTS机制引起的NAV阻塞问题

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摘要

無線マルチホップ環境でIEEE802.11 DCFを用いると,RTS/CTS受信時に設定される送信抑制 (NAV Blocking)が次々と引き起こされ,チャネル利用効率を劣化させたり,たとえノードの移動がない時でもリングが切断したと誤って判定される場合がある。この間題はRTS/CTS交換に失敗したときゐNAVを短絡することによって改善が期待される.これまでに予めNAVを短く設定する方法,制御信号を出してNAVをキャンセルする方法,RTS/CTS 交換に成功したことを物理キャリアセンスで確認し,NAVを延長する方法(RTS-Validation)が提案されている.本稿では,NAV短縮の実現方法が異なるこれら3種類の方式と,RTS-Validationに修正を加えた方式について,計算機シミュレーションで特性評価を行う.
机译:当在无线多跳环境中使用IEEE 802.11 DCF时,接收RTS / CTS时设置的传输抑制(NAV阻止)会一次又一次地引起,这会降低信道利用率,并且即使没有节点移动也会响铃。可能被错误地确定为断开连接。当RTS / CTS交换失败时,可以通过使NAV短路来解决此问题。迄今为止,已经提出了一种将NAV提前设置为短的方法,一种发出控制信号以消除NAV的方法以及一种通过物理载波侦听和扩展NAV来确认RTS / CTS交换已成功的方法(RTS-Validation)。已经完成。在本文中,我们评估了这三种方法的特性,它们具有不同的实现NAV缩短的方法,以及通过计算机仿真修改RTS-Validation的方法。

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