自動車排出ガスに含まれるナノ粒子の計測とその生成過程に関する基礎的研究

摘要

近年，自動車排出ガスの規制強化に伴うエンジンの新燃焼技術の開発，燃料の改良，触媒技術の進歩などにより，排出される粒子状物質(PM)の重量濃度は低減されている。 その一方で，PM低減対策としての高圧噴射による燃料微粒化等に伴い，排出される微小な粒子の個数濃度は増加する傾向にある。 特に粒径50nm以下のナノ粒子は，これまで健康影響評価の対象とされてきたPM10，PM2.5などの0.1μm以上の粒子とは異なる体内挙動を示すことから，ナノ粒子による健康影響が懸念されている。特に，ナノサイズの微粒子は人体の肺の奥深く入り込むことが指摘されており，環境省のディーゼル排気微粒子リスク評価検討会からリスク評価について報告されるなど国内外において非常に関心が高まっており，国連の自動車技術基準調和フォーラム(WP29/ GRPE)中のPMP(Particle Measurement Program)において将来の粒子規制を踏まえた議論が活溌に進められている。