鋼床版デッキプレートトラフリブ·横リブ交差部のデッキプレート貫通き裂の発生·進展性状に対するデッキプレート厚とスカラップの影響

摘要

近年，重交通路線に位置する鋼床版橋において，デッキプレートとトラフリブの溶接ルートを起点とした疲労損傷が数多く報告されている［1】．これらの疲労き裂は，溶接ピードを進展するもの（ピードき裂）とデッキプレートを進展するもの（デッキき裂）に分けられる．デッキき裂は，過度に進展すればデッキプレートを陥没させる要因となりうる危険な損傷である．ここでは，特に発生事例の多い横リブとの交差部近傍に生じるデッキき裂に着目する．