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自動車車体整備業界のいま

机译:现在从事车身维修行业

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摘要

車体整備業いわゆる板金塗装業は、昭和初期、輸入車の修理を目的に全国の主要な港町に発祥したと言われている。昭和30年代に入ると、本格的なモータリゼーションの発展につれ、車体整備事業者の数が急増することになる。しかし、当時の日本における車体修理技術は、一部の作業を除くと必ずしも科学的に体系立てられたものではなく、作業者の経験と勘による「職人技」の世界であった。また、当時の車体整備業界は、業界としての体裁をなしていなかった。一方で、その状況に危機感を抱き、修理後の車体の安全性、修理作業の合理化、経営の近代化などを追及する有志の車体整備事業者が任意で団体を組織し、問題解決を図ろうという動きが活発化したのもこのころである。
机译:车身维修行业,所谓的钣金涂装行业,据说是在昭和初期,起源于全国主要港口城镇,目的是修理进口车辆。在1955年代,随着全尺寸机动化的发展,车身维修公司的数量将迅速增加。但是,当时的日本车身修理技术除了进行某些工作外,还没有科学地系统化,它是一个基于工人经验和直觉的“手工艺”世界。另外,当时的车身维修行业看起来并不像一个行业。另一方面,志愿的车身维修公司对情况有危机感,并在维修后追求车身的安全性,维修工作的合理化,管理的现代化等,自愿组织一个组织来解决这一问题。也是在这个时候,聋哑运动开始了。

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