Serienschweissverfahren fur thermoplastische Bauteile im Fahrzeugaussenbereich

摘要

Im Innenraum eines Automobils sind die Kunststoffe nicht mehr wegzudenken. Das Werkstoff- und Verfahrensangebot kann immer wieder die weiter optimierten Anforderungen erfullen und daruber hinaus neue Massstabe setzen wie z.B. fur Sicherheit, Komfort und Funktionalitat. Prognosen zeigen, dass der Anteil von Kunststoffen am Automobil zu Lasten von Stahl und Eisen weiter wachsen wird. Die Fugetechnik und dabei im speziellen das Kunststoffschweissen hat dieser Entwicklung einen wesentlichen Schub zur Realisierung und zu dem heutigen Standard gegeben. Dabei gab es immer wieder Ansatze, diese Erfahrungen auch fur Bauteile im Automobil-Aussenbereich einzusetzen. (Bild 1) Die Fugetechnik an einem Bauteil, bestehend aus zwei oder mehreren Kunststoffeinzelteilen, ist Bestandteil einer Konstruktionsaufgabe und mitbestimmend fur Leistungsdetails, die bereits in der Auslegungsphase einfliessen. Hierbei stehen die Parameter Konstruktion, Werkstoffkombination, Machbarkeit, Fertigungsmittel und Integration sowie Recyclingfahigkeit in Abhangigkeit und sind Faktoren fur Funktionalitat und Qualitat des Fertigteiles.