航空设备及仪表制造属于《中国图书分类法》中的四级类目，该分类相关的期刊文献有71篇，会议文献有23篇等，航空设备及仪表制造的主要作者有周贤宾、李东升、常和生，航空设备及仪表制造的主要机构有北京航空航天大学、北京航空航天大学机械工程及自动化学院、南京航空航天大学机电学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、
1.[期刊]
摘要： 为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关性(...
2.[期刊]
摘要： 针对人工调整机身筒段形状过程中存在的精度低、效率低以及局部过大应力的问题,提出基于数字孪生驱动的机身形状控制方法,搭建融合形状控制策略优化算法和虚拟调试技术的...
3.[期刊]
摘要： 为解决航材品种繁多给保障工作带来的困难,提出了一种基于FCM的航材聚类方法,设计了三项航材聚类指标,包含航材消耗、需求、维修三个方面,并结合了FCM算法流程,...
4.[期刊]
摘要： 航空装备的使用环境,决定了其质量安全的重要性。在航空装备修理过程中,由于手工作业占有极高的比重,发生人为差错问题的概率较高。据统计,2000以来,人为差错在航...
5.[期刊]
摘要： 针对飞机大部件对接装测控一体化需求开展相关装备研究,结合大部件对接实际工艺需求,突破了定位器布局优化、上下位机通信、自动化测量、多轴同步运动控制、调姿路径规划...
6.[期刊]
摘要： 航空装备的使用环境,决定了其质量安全的重要性.在航空装备修理过程中,由于手工作业占有极高的比重,发生人为差错问题的概率较高.据统计,2000以来,人为差错在航...
7.[期刊]
摘要： 动力随动陀螺是红外导引头位标器的核心部件之一,其装配质量对于导弹制导精度而言有着决定性的作用.针对动力随动陀螺零部件一次选配成功率低的问题,提出了一种基于数据...
8.[期刊]
摘要： 随着智能制造和航空产品的发展,传统的航空产品制造技术已经不能满足航空产品日益发展的需求,随着智能制造技术的出现及发展,以智能物流为基础的智能制造车间逐渐得到了...
9.[期刊]
摘要： 在装配飞机部件时,时常出现蒙皮对接阶差、接头对接偏差以及尾梁与机身对接传动轴线超差等现象.该文针对飞机装配工装中定位件的调装方式、调装精度以及测量公差的取值等...
10.[期刊]
摘要： 现有的运动学参数标定方法无法进一步提升机器人的绝对定位精度,是由于关节运动回差引起机器人定位误差具有不确定性.为此,提出了一种机器人关节闭环反馈精度补偿方法....
11.[期刊]
摘要： 针对航空零件质量预测中质量关联因素复杂和样本数据不足的问题,提出了一种基于粗糙集诊断与支持向量机相结合的加工质量智能预测方法.针对产品质量数据不断更新的情况,...
12.[期刊]
摘要： 从全寿命周期费用的相关概念及工程评估算法入手,建立某型座舱显示器在寿命周期内的费用估算模型,并提出费用估算的有效预测,切实控制机栽显示器在寿命周期内的费用,有...
13.[期刊]
摘要： 介绍了飞机研制过程中在装配工艺装备结构设计创新方面所做的探索,主要从装配工艺装备结构的集成化设计,模块化、标准化设计,立体集约化设计,新型结构设计等方面对设计...
14.[期刊]
摘要： 为开展大涵道比涡扇发动机反推力装置的性能试验,设计了涡扇发动机反推力装置模型试验台.该试验台具有六分力测量、外流场测量、内涵气体加温等功能,以及双涵道喷管矢量...
15.[期刊]
摘要： 为降低机身壁板自动钻铆前的定位误差, 设计一套适用于自动钻铆的机身壁板预装配工装.对机身壁板的预装配工装进行柔性化和模块化设计, 使机身壁板的预装配工装满足不...
16.[期刊]
摘要： 为了研究航空发动机轴承游隙值与航空发动机振动之间的关系,分析了航空发动机轴承游隙值对发动机振动峰值的影响,结果表明,控制航空发动机轴承游隙在0.065 mm以...
17.[期刊]
摘要： 针对铝青铜保持架传统加工工艺无法满足现有保持架精度的要求,开展铝青铜保持架加工工艺的研究,通过优化工艺加工流程,将兜孔工序安排在终磨外径面、终车内径面工序后,...
18.[期刊]
摘要： 针对内径锁球保持架加工中易出现锁口尺寸超差的问题,对原加工工艺进行分析,将精车内径面工序调整到钻兜孔工序之前,保持架内径锁口在钻兜孔时一次完成。解决了保持架加...
19.[期刊]
摘要： 航空维修工作的安全是航空安全的重要环节,如何在实际维修工作中发现危险源及薄弱环节,做好飞机维修的风险管理和控制,变被动安全管理为主动安全管理,从而有效规避风险...
浙江大学学报（工学版）
轴承
