行星式齿轮变速器属于《中国图书分类法》中的八级类目，该分类相关的期刊文献有23篇等，行星式齿轮变速器的主要作者有范毅、陈慧岩、丁石清，行星式齿轮变速器的主要机构有东风汽车公司、中华大学、中国人民解放军军事交通学院汽车工程系等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 针对行星齿轮箱振动信号源多,信号间耦合调制强烈,信号成分复杂,信噪比低导致其故障特征提取困难等问题,提出了一种新的基于VMD相关系数峭度的行星齿轮箱故障特征提...
2.[期刊]
摘要： 以某款双行星排式混合动力耦合机构为研究对象,结合其结构特点及不同工况运行下的工作模式,运用图论理论中的基本回路法进行双行星排式动力耦合机构的运动学分析,实现双...
3.[期刊]
摘要： 执行元件工作是自动变速器形成动力挡位的基础,而自动变速器换挡是通过执行元件的切换来实现的,因此,执行元件的工作状态直接影响着自动变速器的动力传递.U340E自...
4.[期刊]
摘要： 针对数学表征行星变速机构换挡变胞过程及自动识别各挡位构态属性较难的问题,首先,解析了行星变速机构变胞理论,基于机构转换法定义相对转速意义下行星排构件间运动副约...
5.[期刊]
摘要： 为了预测电动汽车自动变速器的寿命周期,研究了行星齿轮的弯曲疲劳寿命问题.运用ABAQUS软件对单组太阳轮和行星轮部分轮齿进行了静力学摩擦接触分析,解决了齿轮之...
6.[期刊]
摘要： 为了研究电动轮自卸车轮边减速器行星架的结构可靠性,利用ANSYS的概率设计功能,以行星轮轴直径、行星轮传递给轮轴的压力及弹性模量为随机输入变量,模拟实际构件设...
7.[期刊]
摘要： 行星齿轮机构的动力传递特性分析是自动变速器结构设计的重要部分.运用矢量法分析了单排行星齿轮机构的运动特性,在此基础上,利用整体矢量法分析改进辛普森和拉维娜式两...
8.[期刊]
摘要： 针对当前行星齿轮式汽车自动变速器工作原理复杂及大多数教材讲解不到位的现状,采用理实一体化的教学模式,通过速度矢量图分析挡位动力传递路线并计算传动比,深入分析单...
9.[期刊]
摘要： 车辆行星齿轮变速器一般采用经验设计方法得到齿轮参数,使用中部分齿轮会因强度低而导致早期损坏,部分齿轮强度过高而使变速器结构体积增大.由此,提出一种优化方法,以...
10.[期刊]
摘要： 液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称“挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件...
11.[期刊]
摘要： 通过对行星齿轮机构组成与原理的分析、内部主要控制装置的说明、3速行星齿轮机构工作过程的展现,在一定程度上为汽车维修技术理论教学与实习指导过程提供了专业参考.
12.[期刊]
摘要： 本文介绍了NGWN行星减速器齿圈应用环境,对渗碳淬火齿圈和氮化齿圈进行了分析对比,重点分析了氮化齿圈的工艺过程.
13.[期刊]
摘要： 辛普森式和拉维娜式行星齿轮机构是复杂的自动变速器的基础.介绍了辛普森式和拉维娜式行星齿轮机构的结构,推导出它们的特征方程;在此基础上建立单级和双级单排行星齿轮...
14.[期刊]
摘要： 通过对单排双行星齿轮的运动特征方程的变形,提出了一种计算单排双星轮系传动比的图解法,再结合单排双行星的运动特征方程,从而可以快速计算拉维娜式行星齿轮机构的传动...
15.[期刊]
摘要： 介绍了轮边减速器的一般设计方法,包括结构方案选型、基本参数设计、强度校核、部件CAE分析等,填补国内轮边减速器设计的空白,也为今后相关产品的开发提供参考.
16.[期刊]
摘要： The author mainly discusses the power and economy performances of hybrid bus wi...
17.[期刊]
摘要： 提出动力复合装置应用于混合动力汽车所应具有的功能,分析表明一种双排行星齿轮机构可以工作在混合动力汽车的多种工作模式下,建立此行星齿轮机构的动力学方程,基于AD...
18.[期刊]
摘要： 介绍了一种分析自动变速器换挡过程的新方法.将自动变速器中的行星传动机构简化为等效杠杆,利用等效杠杆的受力平衡图和转速关系图,可以直观判断单向离合器的接合或分离...
19.[期刊]
摘要： 针对坦克车辆用单流行星变速箱提出了利用电机驱动转阀的方式来实现自动换档操纵.介绍了整个电控操纵系统的原理、组成以及关键技术.台架试验表明,采用电机控制的转阀结...
20.[期刊]
摘要： 行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程,研究这一过程,对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助.利用多自由度变速箱的数码表示方法,结合拉格朗日能量方...
