导航设备属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有380篇,会议文献有30篇,学位文献有44篇等,导航设备的主要作者有谢洪华、周其焕、栗恒义,导航设备的主要机构有中国电子科技集团公司第二十研究所、中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航飞行学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: GBAS作为卫星导航设备提供精密进近服务具有特殊的优势。为了推进GBAS在国内民航领域的技术应用,本文以西安咸阳机场现阶段GBAS布局方案为基础,探讨GBAS...
2.[期刊]
摘要: 文章介绍了一种基于多核的多链路塔康系统设计,采用3个信号处理板实现6路塔康信号处理功能。首先介绍了多核的架构以及关键技术点,接着介绍了塔康系统的测距原理,最后...
3.[期刊]
摘要: DME是一种国际公认的高精度近程测距导航系统,主要作用是为飞机机载接收机提供应答信号,经机载接收机解调后测出地面信标台相对于飞机的斜距,可与DVOR组合成地理...
4.[期刊]
摘要: 文章主要介绍了DVOR432型导航设备LCSU/CSB面板的主要配置文件,对各个配置文件缺失后的现象进行了探究,从而推导出各个配置文件的意义。提出了一种面板配...
5.[期刊]
摘要: 随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广...
6.[期刊]
摘要: 针对基于机载多传感器的水平导航实现问题,通过卫星自主完好性监控、导航传感器实际导航性能评估、飞行误差监控以及总系统误差监控技术的综合设计运用,使机载导航系统具...
7.[期刊]
摘要: 多普勒甚高频全向信标(DVOR)是一种得到国际公认的高精度近程相位测角导航系统,通常与测距仪(DME)合装在一起为民航飞机提供极坐标定位(ρ-θ定位)。其中I...
8.[期刊]
摘要: 本文介绍了仪表着陆系统(ILS)在民机领域的应用及特点,整理了适航规章对民机ILS系统的验证要求,分析了ILS的主要目的.参照已有型号经验,梳理了民机ILS试...
9.[期刊]
摘要: 本文针对某机场仪表着陆系统的运行数据进行研究和分析,围绕ILS设备的使用时长、DME运行故障、设备监控参数和外场测试四方面展开研究,分析引起参数变化的原因,希...
10.[期刊]
摘要: 文章提出了一种中频数字化的微波着陆系统接收机的设计方案,通过对70 MHz MLS中频信号直接带通采样数字化,采用FPGA可编程逻辑器件为核心的通用硬件,来实...
11.[期刊]
摘要: 针对全球导航卫星系统(GNSS)接收机抗干扰性能评估存在影响因素多、数据融合难的问题,提出了一种基于云模型的GNSS接收机抗干扰性能评估方法.该方法首先根据复...
12.[期刊]
摘要: 对繁杂机场场面监视点进行优化定位,能够有效提高机场场面的运行效率,如何对监视点进行实时高精度定位一直是多点定位系统不断研究的技术难题.针对多点定位非线性方程解...
13.[期刊]
摘要: 各导航台的信标天线高度由多种因素决定,为实现多普勒甚高频全向信标信号的良好覆盖,架高天线的高度往往与地网的大小尺寸有一定关系,只有满足一定关系,才能让信号辐射...
14.[期刊]
摘要: DVOR设备主要分三大部分,即双发射机部分,监控部分,天线切换单元、天馈线系统组成的公共部分,排除故障按照这三部分进行分段式检查,检查时可使用仪器仪表。监控器...
15.[期刊]
摘要: DVOR设备主要分三大部分,即双发射机部分,监控部分,天线切换单元、天馈线系统组成的公共部分,排除故障按照这三部分进行分段式检查,检查时可使用仪器仪表.监控器...
16.[期刊]
摘要: 从民航业务运行的角度来讲,无线电技术在其中具有非常重要的应用意义,如果民航无线电遭受干扰影响,就会威胁到航空导航信号的接收质量,使得信号出现丢失或者其他异常问...
17.[期刊]
摘要: 盲降是民航飞机仪表着陆系统(ILS)的通俗说法,仪表着陆被广泛应用在恶劣天气条件下飞机安全降落过程。系统实际应用中,要重视机场盲降设备在线诊断,使得系统性能获...
18.[期刊]
摘要: 盲降是民航飞机仪表着陆系统(ILS)的通俗说法,仪表着陆被广泛应用在恶劣天气条件下飞机安全降落过程.系统实际应用中,要重视机场盲降设备在线诊断,使得系统性能获...
19.[期刊]
摘要: 前导脉冲信号到达时间(Time of arrival,TOA)估计精确度直接影响多点定位精确度.在差分匹配滤波器数学模型基础上,分析理想脉冲信号差分匹配滤波器...
20.[期刊]
摘要: 本文介绍了某机场仪表着陆系统埋地通信电缆的故障及形成原因,作者通过深入分析故障原理,提出改进措施,为技术人员提供了一种故障排查思路。
1.[会议]
摘要: 基于单向测量的地面导航系统,由于接收机钟差的存在以及地面布站几何分布的局限性,随着飞行器飞行高度的增加,其几何精度因子急剧增加,从而导致其定位误差的不断恶化....
2.[会议]
摘要: 本文探讨了一种利用单站无线电信号辅助引导飞行器进近着陆的方法。在匀速下滑的条件下,载机接收单元通过二次接收地面信标站的多普勒频移信号,即可解出前置角,随后由二...
3.[会议]
摘要: 在地面进行调试检查时,由于地面检测设备功能的限制,着陆功能不易实现。某型飞机航电系统设备已全部国产化,在科学高速发展和技术领域不断提升的今天,通过改变加载设计...
4.[会议]
摘要: 本文研究了一种基于航班机载DAR数据分析机场关键导航设备(仪表着陆系统)空间信号的新方法.中南空管局联合南方航空公司在南阳机场进行了飞行测试,基于航班机载DA...
5.[会议]
摘要: 长海导航台位于辽东半岛东侧的黄海北部海域的一座海岛上,台站合装THALES DVOR4000全向信标和DME FSD-45测距设备,为大连空域提供航路导航服务...
6.[会议]
摘要: 鸟击问题是当今航空领域的世界性难题,由于目前机场驱鸟装备的局限性,使用雷达系统探测机场周围的鸟情成为一种新的鸟情探测方式.本文主要介绍了世界主流的探鸟雷达的应...
7.[会议]
摘要: 地基增强辅助系统可以增强全球导航卫星系统的定位精度以及可靠性.因而本文针对在机场复杂的地理环境,北斗系统无法全天候满足精密机场进近的要求的情况下,通过计算机模...
8.[会议]
摘要: 海基联合精确进近着陆系统(SB-JPALS)是由Raytheon公司研制,已由美国海军部署CVN级航空母舰的舰载机精确着陆系统.提高了美国海军空中交通管制效率...
9.[会议]
摘要: 本文针对典型的飞行器降落引导设备,包括雷达、光学助降装置和电视监视设备,提出一种可在海上环境对系统的准确性、一致性进行动态标校与测试的方法.海上环境条件分析包...
10.[会议]
摘要: 本文叙述了澳大利亚生产的AWA VRB-52D DVOR在长白山机场的安装过程,并对其中的注意事项进行了说明,为其他地区的全向信标安装工作提供了参考。
11.[会议]
摘要: 文中建立装备-气囊有限元模型,并采用RADIOSS 求解器对空投装备的高海拔地区空投着陆过程进行仿真求解。针对高海拔地区空投过程中存在的问题进行了分析,给出了...
12.[会议]
摘要: 空投装备在较恶劣工况下实施空投,技术状况会有一定程度的劣化。随着装备空降次数的增多,结构的累积损伤会严重影响装备的技术状况。为了对某型装备多次空投着陆冲击累积...
13.[会议]
摘要: 机场跑道的外来物碎片(FOD)给机场安全运营带来了安全隐患,2009年9月30日,美国联邦航空管理局(FAA)发布咨询通告《150/5220-24 Airpo...
14.[会议]
摘要: 本文针对无人直升机遥控系统对地面飞行控制榆入指令稳定性和可靠性提出的较高要求,提出一种基于SOPC的无人直升机地面指令处理系统,利用Nios Ⅱ多核处理器与F...
15.[会议]
摘要: 地基区域导航是区域导航实施的重要组成部分,地基区域导航运行需要对导航设施覆盖范围及其精度的有效性进行评估,从而保证此导航方式下运行的有效性和安全性.介绍了地基...
16.[会议]
摘要: 无人机自主着陆引导系统是保障无人机安全应用的重要环节.本文分析了无人机自主着陆对着陆系统的能力需求;介绍了差分卫星导航系统、微波着陆系统、雷达着陆系统等各类体...
17.[会议]
摘要: 应用区域导航技术到终端区或航路,需对相应导航系统的导航性能进行评估。本文利用国际民航组织的导航精度计算方法,对DME/DME和VOR/DME两类陆基导航系统的...
18.[会议]
摘要: 数字机场校准模型是一种导航系统低空近程校准模型,它是机场导航系统校准过程的最高级别行为,是以机场和飞机为目标的校准、监测和测试系统.它以各导航子系统实物计量标...
19.[会议]
摘要: 讨论了现行雷电防护国标的不同,介绍了民航通信导航监视(CNS)设施雷电防护设施根据实际情况采取相应的防护措施,以求最大的防护概率和最小风险.民航CNS系统是以...
20.[会议]
摘要: 为确定在78-81GHz频段引入机场FOD雷达监测系统的可行性,对FOD雷达系统与同频段射电天文业务系统间的共存问题进行了电磁兼容分析.为增强分析结果的可信度...
1.[学位]
摘要: 良好的电磁环境是机场周边保证空中交通安全的关键。随着城市化的不断发展,例如高压输电线、建筑物、电气化列车等潜在干扰源进入机场净空区域,导致机场周边电磁环境逐渐...
2.[学位]
摘要: 在微波着陆系统的地面设备中,天线是一个不可缺少的组成部分。微波着陆系统制导信号的发射是采用的相控阵天线技术完成的,利用时基扫描波束技术向飞机提供有关方位角和俯...
3.[学位]
摘要: 随着飞行流量的增加,安全保障压力不断加大,给我们的台站管理工作提出了新的挑战和要求。导航台作为空管设备的重要组成部分,在飞行航路中扮演着至关重要的角色,其安全...
4.[学位]
摘要: 微波着陆系统,顾名思义,是一种近地着陆系统。飞行员根据机载设备发送来的数据自主操作飞机安全降落。在微波着陆系统中方位台有着至关重要的作用,它为飞行员提供了飞机...
5.[学位]
摘要: 民用机场的导航设备为进近飞机提供了着陆的方向、方位和距离信息,飞机在空中依靠它的引导飞向机场跑道入口。导航设备的工作状况直接影响空中交通的安全,因此对导航设备...
6.[学位]
摘要: 高原机场安全有效运行是近年来各管理局、航空公司以及研究机构大力投入的一个研究课题。由于高原机场海拔高、空气密度和大气压力小、地形复杂、太阳辐射和向背阳地形受热...
7.[学位]
摘要: 最低雷达引导高度(MVA),是指空中交通管制员实施雷达引导航空器运行的最低高度。在实施雷达管制的区域,必须提供MVA图并应该绘制在雷达视频图中,没有MVA图,...
8.[学位]
摘要: 民航事业作为现代服务业的重要组成部分,在社会生活中发挥着越来越大的作用,它与人民群众的生活息息相关,因此航空器的安全问题也变得日益重要。FOD是有可能出现在机...
9.[学位]
摘要: ILS(Instrument Landing System,仪表着陆系统)是国际民用航空组织(ICAO)认可的精密进近着陆引导系统,在世界各地广泛应用。ILS...
10.[学位]
摘要: 本文以西宁机场远程测量设备导航设备集中监控系统的研究为背景,详细介绍机场集中监控系统的开发过程,包括其硬件模块组成和监控中心软件平台的开发。监控系统涉及对导航...
11.[学位]
摘要: 微波着陆系统(简称MLS)是一种全天候的精密进近着陆系统,为进近着陆飞机提供角度和距离引导信息。中央监控分机(简称CMC)是新一代微波着陆系统地面设备的监控中...
12.[学位]
摘要: PXI总线设备具有集成化、通用化和虚拟化等特点,广泛应用于测量仪器和自动测试等领域。基于PXI总线技术的设备研制是装备技术改革的重要研究方向。论文研究机场对空...
13.[学位]
摘要: 微波着陆系统是目前地基导航中比较先进的一种导航系统,与其他精密进近着陆系统一样,为待着陆的飞机提供必要的引导信息,保证飞机每一次的安全着陆。在各种着陆系统中,...
14.[学位]
摘要:
导航设备在民航飞行中占有极为重要的地位,一旦导航发生中断,必将影响飞行安全。实行导航设备集中监控,是保证顺利完成导航保障任务的有效途径。
本文在综...
15.[学位]
摘要: 当前,地面导航装备已逐步形成了种类较为齐全的装备体系,地面导航台站值勤人员的需求量随着机场数量的增加在增长,对值勤人员的培训任务日益繁重,而专业的培训院校和机...
16.[学位]
摘要: 经过调研和相关研究发现,重着陆对飞机的结构会造成强烈冲击,引起结构损坏甚至断裂。情况严重时,会引发灾难性的后果,对旅客生命造成极大威胁,航空公司也会因此蒙受巨...
17.[学位]
摘要: 随着计算机、通信和自动化技术的发展,小型无人机受到越来越多国家和地区的重视,使用范围也遍布到人类生活的各个领域,研究一款适合小型无人机系统的航迹规划和监控系统...
18.[学位]
摘要: 飞机的整个飞行过程,一般划分为起飞、拉升、平飞、下滑和着陆等阶段。其中,起飞和着陆阶段相对存有较大风险,所以相关领域的训练保障手段正在日益加强和完善。随着科学...
19.[学位]
摘要: 飞机的着陆是整个飞行过程中事故发生率最高的阶段,为了保障飞机的着陆安全必须借助着陆系统引导飞机安全着陆。仪表着陆系统大量装备在我国民用及军用机场,鉴于其对飞机...