车辆强度与计算属于《中国图书分类法》中的六级类目，该分类相关的期刊文献有116篇等，车辆强度与计算的主要作者有阎锋、张军、李芾，车辆强度与计算的主要机构有西南交通大学、大连交通大学、唐山轨道客车有限责任公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 针对在役再制造中机车构架火焰矫正过程完全依赖人工经验,矫正的精度和效率难以保证的问题,以DF8B型机车拉杆座为研究对象,利用Ansys Workbench软件...
2.[期刊]
摘要： 研制了一次装夹即可完成纵向拉伸及压缩试验的工装,配合垂向重物,架车机等,可以完成所有大型养路机械车架的静强度试验.已完成了多种车架的静强度试验,并根据试验结果...
3.[期刊]
摘要： 为了研究不同形状冲击缺陷对车轴材料疲劳性能的影响,采用试验与有限元仿真相结合的方法进行分析.试验部分,对已完成预制缺陷的试样组进行疲劳试验,研究不同形状冲击缺...
4.[期刊]
摘要： 获取具有代表性的动应力时域信号是对车辆进行结构疲劳分析的重要前提,仅依靠短时间测试所得的动应力时域信号进行疲劳寿命评估,其结果并不能反应结构在较长时间历程,甚...
5.[期刊]
摘要： 文章以铰接装置为研究对象,依据轻轨车辆的设计要求,分别对铰接装置在不同工况下的载荷进行受力分析,计算出铰接装置的极限载荷和疲劳载荷,根据车体和转向架的接口要求...
6.[期刊]
摘要： 基于多轴疲劳评估方法,根据自卸车车架焊缝与母材的受力特征,分别建立对应局部坐标系,从多轴疲劳评估的角度,研究了自卸车架典型焊缝与母材的疲劳强度.研究结果表明:...
7.[期刊]
摘要： 为优化地铁铣轨车车体结构,缩短设计周期,建立车体有限元分析模型.依据TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》,计算了车体有限元模型在主要...
8.[期刊]
摘要： 根据实测轮轨型面数据建立高速铁路轮轨三维弹塑性接触有限元模型,计算分析不同轮轨型面匹配的接触斑状态、轮轨接触应力以及轮对横移量、荷载工况对轮轨接触应力的影响....
9.[期刊]
摘要： 介绍了型材强度仿真分析方法,采用壳单元和实体单元分别对轨道交通铝型材的强度进行建模和仿真分析,进而实现了轻量化.通过研究表明,利用实体单元建模对轨道交通车辆型...
10.[期刊]
摘要： 论述了轨道交通车辆碰撞非线性理论,基于上海轨道交通8号线车辆,建立轨道交通车辆三维碰撞有限元模型,应用LS-DYNA仿真软件进行计算、分析,进而对轨道交通车辆...
11.[期刊]
摘要： 介绍了预测铝合金轨道车辆有效服役寿命的疲劳分析方法、数据采集、数据分析.阐述了试验、疲劳评估的总体结果,以及包括关键区域可能的结构加强在内的延长有效寿命的措施.
12.[期刊]
摘要： 传统的动车组轴箱弹簧设计方法不易确定其性能的主要影响因素,设计盲目性较大,且不能较好反映各关键技术参数波动对弹簧性能的影响.为此,引入权重系数,将弹簧刚度和疲...
13.[期刊]
摘要： 基于变幅循环的等效恒幅应力计算方法和非比例应力状态下的修正强度理论,提出谱载荷作用下的构架疲劳强度分析方法.根据节点在焊缝坐标系下的应力分量,基于EN 137...
14.[期刊]
摘要： 针对轨道车辆运行中受到来自轨道不平顺的多维多点随机激励,采用多维多点虚拟激励法求解其的动力响应.建立某地铁列车的车体、构架、轮对之间相互作用的有限元模型,通过...
15.[期刊]
摘要： 轨道吸污车是用于吸取轨道中砂子、小石子和煤块(粉)的车辆,动力车是吸污车中关键的一节车辆.动力车的车架是主要承载件,车架、车身需有可靠的强度和刚度才能保证吸污...
16.[期刊]
摘要： 铝合金焊缝节点结构作为车体结构中的重要组成部分,车辆装配前对焊缝节点结构强度进行研究具有重要意义。为了掌握铝合金焊缝节点结构的疲劳强度性能,选取实车中出现疲劳...
17.[期刊]
摘要： 螺栓连接结构中存在很多接触面,接触面的特性是影响结构整体特性的重要因素,因此对螺栓连接结构接触面进行研究具有重要意义。以探究螺栓连接结构接触面刚度为目标,通过...
18.[期刊]
摘要： 以铝合金轨道交通车辆为研究对象,研究车体的静强度特性,包括:总结铝合金材料应用于轨道交通车辆的优势与不足;分析铝合金车体结构及主要技术参数;建立仿真模型,分析...
19.[期刊]
摘要： 为了弥补名义应力法不能针对具有初始裂纹的焊接结构进行评估的不足,采用结构应力法,在断裂力学的基础上推导了考虑裂纹扩展增量的焊缝裂纹扩展计算方法.以复铰式100...
20.[期刊]
摘要： 以铁路客车的椭圆水箱为研究对象,分别建立箱体结构和流体结构的有限元模型.在横向、纵向、垂向依次对水箱施加连续冲击载荷,采用VOF方法分析水箱内气液两相流动,得...
现代制造工程
城市轨道交通研究
