通航建筑物水力学属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有142篇,会议文献有31篇,学位文献有20篇等,通航建筑物水力学的主要作者有胡亚安、宣国祥、严秀俊,通航建筑物水力学的主要机构有南京水利科学研究院、长江科学院、重庆交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 顺直分汊河段汇流区水流情况较为复杂,将船闸口门区布置在汇流口河中水流掺混区,存在水流流态紊乱等碍航问题,不利于船闸的通航安全。为充分认识洲尾船闸口门区水流流态...
2.[期刊]
摘要: 文章依托白石窑船闸改扩建工程,针对洲滩束窄转弯河道的复杂河势条件,采用1:100整体水工模型进行试验,研究下引航道口门区通航水流条件。试验通过对口门区右侧洲滩...
3.[期刊]
摘要: 某枢纽船闸为所处河段通航工程的主要控制性工程,船闸工程的修建将对河道渠化起到重要作用。其闸室规模大、工作水头高、输水能量高,解决输水过程水力学问题是船闸设计的...
4.[期刊]
摘要: 某船闸上游引航道在枢纽运行初期和后期最低通航水位为135.0 m和145.0 m时,航道水深分别为5.0 m和6.0 m,均属浅水限制性航道。双线船闸灌水将导...
5.[期刊]
摘要: 通航建筑物布置和施工期通航问题是通航河流河床式枢纽工程布置的考虑重点。利泽航运枢纽坝址洪水流量大、水位变幅大,丘陵区河道宽度有限,枢纽布置、施工导流及施工期通...
6.[期刊]
摘要: 杭州八堡排水泵站为扩大杭嘉湖南排重大水利工程,也是京杭运河沟通钱塘江第二通道的关键性节点工程,设计排涝流量200 m^3/s,为大(1)型排涝泵站。由于泵站进...
7.[期刊]
摘要: 分汊河段的汇流口水沙条件复杂多变,为保证航道稳定及船舶航行安全,分汊河段水利枢纽平面布置时一般将通航建筑物布置于其中一个汊道的靠岸侧。受工程建设条件限制需将通...
8.[期刊]
摘要: 闸门动水关闭是一个复杂的物理过程,在此过程中的水动力特性及闸门本身结构特性易受到多种因素的综合影响.针对平板闸门动态关闭过程,采用动网格技术、RNG k-ε紊...
9.[期刊]
摘要: 弧形钢闸门的使用对保证水利枢纽的正常运行具有重要作用和意义.以某水库弧形钢闸门为例,利用数值模拟的方法,研究了不同底缘型式对闸门水力特征的影响.研究结果显示,...
10.[期刊]
摘要: 大江东去,风起潮涌,改革开放已走过四十载春秋。在这股汹涌澎湃的春潮中,中国民营企业迸发出最夺目的光彩和活力。它们在希望中萌芽,在激流中成长;从一簇簇新苗到一棵...
11.[期刊]
摘要: 党中央、国务院高度重视标准化工作,将标准化工作作为全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国的重要保障。自2015年以来,国家出台了一系列标准化改革政策措施...
12.[期刊]
摘要: 舂回大地万物苏,植树添绿正当时。2018年3月12日上午,云南省昭通市永善县四套班子领导带头深入溪洛渡镇白沙村麒麟社,开展“共建绿色和谐家园,齐创文明生态永善...
13.[期刊]
摘要: 2018年是中国改革开放40周年,也是我国文化和旅游深度融合发展开启新征程的第一年,值此重要的历史节点,贵州文化馆行业第一本发展报告《贵州文化馆事业发展报告(...
14.[期刊]
摘要: 口门区作为通航建筑物与外界沟通的"门户",其通航水流条件的优劣直接影响到通航建筑物航运效益的发挥。改善口门区通航条件的方法多种多样,其中选择适合的枢纽调度方式...
15.[期刊]
摘要: 芜申运河安徽段位于长江下游南岸的河网地区,上游来水与长江水互相顶托,航道通航水位的推求难度很大.通过建立一维非恒定流河网数学模型,代入相关规划工程断面,推求各...
16.[期刊]
摘要: 口门区作为通航建筑物与外界沟通的“门户”,其通航水流条件的优劣直接影响到通航建筑物航运效益的发挥.改善口门区通航条件的方法多种多样,其中选择适合的枢纽调度方式...
17.[期刊]
摘要: 为了研究船闸闸室在非均质成层地基、灌泄水条件下的非稳定渗流特性,根据渗流基本理论,将渗流分为固结渗流与瞬时稳定渗流.以工程实例为依托,利用有限元软件ABAQU...
18.[期刊]
摘要: 金沙江最下游梯级向家坝水电站,因其装机容量大,发电运行期间非恒定流造成坝下水位日变幅及小时变幅较大,会对长江叙渝段航道维护造成严重影响.基于长河段非恒定流数学...
19.[期刊]
摘要: The closing process of high-head plain gates was numerically simulated with the...
20.[期刊]
摘要: 针对侯家坝闸钢闸门结构流激振动进行试验研究,试验采用闸门水弹性振动模型的物理实验模型,系统研究了侯家坝闸结构流激振动问题,通过模型试验研究取得了多个工况下的振...
1.[会议]
摘要: 本文依据整体物理模型试验及理论分析方法对长江口北槽挖槽水动力特性进行了分析研究,表明长江口北槽12.5m航道贯通后,槽内落急流速全程增加而并未减小;在类似长江...
2.[会议]
摘要: 以浮体一字门为研究对象,应用商业CFD软件FLUENT软件,对浮体一字门在动水中的启闭过程进行了数值模拟研究.通过对浮体门在不同进流速度、不同浮体门吃水、不同...
3.[会议]
摘要: 桥墩局部冲刷数值模拟能准确模拟水沙变化,预测墩前壅水、墩后回流以及极限平衡冲刷深度,分析河床演变,在工程规划设计、环境影响评价及河流健康情况等方面都有着重要的...
4.[会议]
摘要: 船闸输水廊道原、模型水力特性间存在严重的缩尺效应。本文建立了船闸输水系统—维非恒定流数值模拟模型,并结合三峡永久船闸原型观测成果分析了三峡永久船闸输水廊道的阻...
5.[会议]
摘要: 针对海平面上升对建闸河口排洪影响问题,以射阳河口为例,通过数学模型模拟海平面上升不同幅度下河道排洪过程,研究分析了海平面上升对河道潮汐过程和排洪过程的影响.研...
6.[会议]
摘要: 船闸引航道是连接河道和船闸的重要通航建筑物,是船舶顺利过闸的首要条件,但由于引航道口门区复杂的边界条件,使得口门区极易产生一系列不利于船舶通航的复杂流态.本文...
7.[会议]
摘要: 景洪升船机为水力浮动式垂直升船机。它是一种新型的通航建筑物,在安全性及机构方面做了简化,与其他型式升船机相比具有较大的优势。rn 本文对这种新型升船机,...
8.[会议]
摘要: 三峡电站汛期调峰非恒定流对两坝间及宜昌河段通航水流条件的影响试验研究,利用1:150三峡─葛洲坝两坝间水工实体模型,结合九驳一顶船队自航船队模型,在汛期日平均...
9.[会议]
摘要: 清江升船机布置在湖北省境内清江河上的高坝洲电站和隔河岩电站,属于平衡重式垂直升船机.船厢驱动方式采用钢丝绳卷扬提升,安全装置的型式为盘式安全制动器.本文简要介...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了潮州供水枢纽Ⅰ期导流工程水力学问题的模型试验研究情况,内容包括西溪截流问题研究、一期和二期导流围堰水力特性研究等,供工程设计和施工参考.
11.[会议]
清江隔河岩两级升船机中间渠道及下游引航道船舶牵引方式优化方案
摘要: 清江隔河岩升船机系统,原设计规划配置4艘消拖船用于推(拖)无动力分节驳进出两级垂直升船机,由于原设计考虑的条件与实际情况差异极大,势必会造成设备利用率低,并且...
12.[会议]
摘要: 在分析现有集中输水方案的基础上,提出了一种无镇静段的短廊道集中输水布置型式,结合赣江石虎塘航运枢纽船闸,进行了输水系统布置和模型试验研究。研究表明:该型式输水...
13.[会议]
摘要: 在常规闸墙长廊道闸室横支廊道的基础上,提出了闸室组合式横支廊道输水的布置型式,结合长洲1#船闸输水系统的具体布置,计算了输水系统的主要尺寸,并进行了模型试验研...
14.[会议]
摘要: 淮安三线船闸闸墙采用双层预应力土锚钢板桩结构,该结构在船闸工程中应用尚属首次。本文考虑预应力土锚、钢板桩和土体的共同作用特性,采用ANSYS有限元软件建立了土...
15.[会议]
摘要: 鱼骨坝工程是鱼嘴工程中较为典型的布置形式。本文通过结合水槽概化试验和二维水流数值计算成果,研究了鱼骨坝修建于平整滩面或心滩上、来流与脊坝夹角为0°与15°、淹...
16.[会议]
摘要: 船闸输水廊道原、模型水力特性间存在严重的缩尺效应。本文建立了船闸输水系统一维非恒定流数值模拟模型,并结合三峡永久船闸原型观测成果分析了三峡永久船闸输水廊道的阻...
17.[会议]
摘要: 根据<船闸输水系统设计规范>和调查分析大量资料,确定彭水船闸输水系统的基础上,通过1:25的整体物理模型试验研究表明:彭水船闸采用闸墙长廊道侧支孔输水系统的布...
18.[会议]
摘要: 根据<船闸输水系统设计规范>和彭水船闸的特点,确定了的输水系统型式;计算了输水阀门处廊道断面的面积;在调查分析大量资料基础上,设计了彭水船闸输水系统的布置型式...
19.[会议]
摘要: 试验模拟在洪水期间,由于漫堤导致溃堤时溃口的扩展情况,根据无粘性土堤和粘性土堤动床模型的试验成果,建立定床模型试验,对溃口近壁区域水流的三维流速进行测量,对堤...
20.[会议]
摘要: 本文通过对亭子口水利枢纽左右岸线及河床的整治、隔流堤长度和堤头偏角调整等影响因素比较优化,进行多种方案的试验研究,提出了推荐方案及其研究成果:Q≤12100 ...
1.[学位]
摘要: 随着高水头水利水电枢纽的建设和内河水运的发展,必须大力发展升船机建设。近几年来,国内外修建的升船机大多采用“电力驱动”式的垂直升船机,而水力浮动式升船机是依靠...
2.[学位]
摘要: 本文围绕大体积混凝土的温控防裂问题,从理论和实践上系统地研究了大体积混凝土温度场和应力场以及温控防裂应用措施,并对颍上船闸工程大体积混凝土的温控问题进行了详细...
3.[学位]
摘要: 该文结合黄河四龙至龙湾段航道整治工程,采用文献总结、理论分析和数值模拟相结合的研究方法,对电站非恒定流对下游航道影响范围和程度进行了较为系统、深入的分析研究....
4.[学位]
摘要: 随着国民经济和交通运输业的快速发展,我国修建了大量跨江、跨海桥梁。建在航道中的桥墩,干扰了天然的水流运动,会对航道的水动力特性、泥沙运动特性等产生一定的影响,...
5.[学位]
摘要: 举世瞩目的三峡工程是世界上迄今为止建设的最大的水利工程。单级全平衡重垂直升船机是三峡工程的最重要的组成部分之一。根据通航的要求,三峡升船机要将重近11,800...
6.[学位]
船闸引航道口门区流态的模型研究——以安徽阜阳颍上船闸引航道为例
摘要: 通航建筑物的进出口区域,即船闸上、下游引航道与河流(或运河)相连接的口门区,是船闸进出口与河道自由航行河段起纽带作用的区域,是过闸船舶(队)进出引航道的咽喉。...
7.[学位]
摘要: 枢纽口门区是船舶进出引航道的必经之路,其水流条件的好坏,直接关系到船舶(队)能否安全过坝。因此,口门区水流与船舶航行条件的研究一直是通航建筑物建设中的重要技术...
8.[学位]
摘要: 船闸闸墙廊道侧支孔输水系统是一种特别适用于中、低水头船闸的简单分散输水系统。侧支孔出流的水力学特性与船舶停泊条件密切相关。本文采用物理模型试验和数学模型计算相...
9.[学位]
摘要: 水资源的开发不仅包括防洪和发电,还有灌溉和航运。其中航运对国民经济发展起着很重要的作用。因此,从综合利用水资源的角度,水利枢纽必须修建通航建筑物,提高河流通航...
10.[学位]
摘要: 天然明渠中生长植物的现象十分普遍。一方面,植物能够保护土壤,避免水土流失,起到固滩固岸的作用;另一方面,植物增加了河床的阻力,使河道水位升高,水流的平均流速减...
11.[学位]
摘要: 水利枢纽中相当一部分属于低水头径流式闸坝枢纽。低水头径流式枢纽工程是一项涉及面较广、影响因素很多的复杂的系统工程,涉及到工程区域河流规划、经济指标、河道地形、...
12.[学位]
水利水电工程立体交叉作业安全管理研究——以三峡升船机工程为例
摘要: 我国的水利水电工程绝大多数处于西南地域,该地域存在复杂的地质条件,工程选址多为山高水深、江水湍急的狭窄地带,使得水利水电工程开发设计中,大量使用深埋长大隧洞、...
13.[学位]
摘要: 近年来,随着水电梯级开发建设速度加快,水头超过30m的高坝枢纽不断出现,对通航建筑物的设计提出了更高的要求。作为通航建筑物主要型式——船闸,水头的增加不但会恶...
14.[学位]
摘要: 本论文依托交通部西部交通建设科技项目《西部超高水头船闸消能工型式及消能效果对比研究》及水利水运工程重庆市重点实验室开放基金的资助。目前,出于水资源综合开发利用...
15.[学位]
摘要: 三峡工程已于2003年6月开始蓄水运用,由于水库拦截大量泥沙,“清水”下泄将使水库下游河床发生长距离、长时段的冲刷和河势调整,伴随着水位下降,原有经过整治的部...
16.[学位]
摘要: 垂直升船机在设计过程中,为了降低升船机电气拖动系统的功率和减少工程造价,在满足设计船型尺度和货运量的前提下,总是把承船厢尺寸和厢内水深减小到最低限度,因此承船...
17.[学位]
摘要: 分汊河道是天然河流中一种常见的河型,其水流流态十分复杂,在分汊口处,水流由于弯曲产生离心作用形成水面横向比降以及环流、流线方向改变剧烈时,支汊进口段还可能形成...