水田与河网化地区筑路属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有16篇，会议文献有1篇，学位文献有1篇等，水田与河网化地区筑路的主要作者有丁兆东、丛军、任建荣，水田与河网化地区筑路的主要机构有上海营邑城市规划设计有限公司、东南大学交通学院、中国石化海上石油工程技术检验中心等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 本文以沈山高速公路苇田区试验路为例,论述了采用两侧取土填筑路基施工方案的施工工艺及提高施工进度的措施.
2.[期刊]
摘要： 超薄磨耗层技术是一种重要的沥青路面养护技术,它可以有效地改善路面的抗滑性能并提高车辆行驶的安全性;但是超薄磨耗层中粗集料的性质对抗滑性能的影响并不明确。用MM...
3.[期刊]
摘要： 文章基于朝阳溪河道综合整治工程北湖北路段改道河道基坑的地质特性,分析了河道改道基坑施工开挖面临的边坡稳定问题和改道河道基坑下伏大型地下管线造成的支护难题,提出...
4.[期刊]
摘要： 旬邑至凤翔高速公路受区域地形地貌、相关规划、工程因素等制约,不可避免的穿越凤翔县白荻沟水库水源地.为了减缓公路对水源地的环境风险影响,采取了在保护区路段设置防...
5.[期刊]
摘要： 为研究南洞庭湖地区某高速公路预压期路基沉降规律,对路基开展沉降观测,采集了典型断面的沉降数据,采用双曲线法对实测数据进行拟合,预测路基总沉降.结果表明:采用双...
6.[期刊]
摘要： 土工格栅在工程中广泛应用,能够有效地减小变形和增加稳定性.公路穿越河塘段时,由于土性差别,容易引发变形和稳定问题.通过运用FLAC3D分析公路穿越河塘公路的变...
7.[期刊]
摘要： 文章讨论了灰色系统理论在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型.通过具体工程实践,给...
8.[期刊]
摘要： 经真空-堆载联合预压处理的围垦海岸滩地产生的沉降变形给工程生产带来诸多问题,通过对比分析,采用有限元法和实测资料预测法计算最终沉降,证明有限元计算地基沉降是可...
9.[期刊]
摘要： 结合软土地基加固处理施工的实例,以CFG桩加固为研究对象,提出运用电流表控制CFG桩长,并采用后插钢筋笼技术对桩体进入持力层的深度与桩身承载力进行控制.结果测...
10.[期刊]
摘要： 采用了一种常见的重心法模型.加以改进并且尝试用这种较为简单的连续型模型来解决单个停车场的选址问题.首先分析了重心法模型,讨论了其应用于停车场规划的可行性和优点...
11.[期刊]
摘要： 提出在稻田湿地的路基施工如何达到设计强度,以及针对不同季节应当采取的不同对策.
12.[期刊]
摘要： 较详细地介绍了软土地基的处理方法、关键工序以及施工方法等.
13.[期刊]
摘要： 对格栅加筋作用机理进行了探讨,对弯沉、沉降、冻胀等指标进行了观测,证明采用格栅加筋处理技术,可以提高路基的稳定性,节约投资,缩短工期.
14.[期刊]
摘要： 根据现场实际考察,分析了陕西公路因2002年6月特大洪水灾害发生严重水毁的原因,针对产生水毁的原因及山区河流特性,提出了公路水毁的防治对策.
15.[期刊]
摘要： 《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》规定了不同规模停车库(场)出入口的最少要求数量.对于大于等于700辆的停车库(场),要求提供服务水平评价,并确定出入...
16.[期刊]
摘要： 对胜利孤东滩海海域的3种进海路结构断面及防护方案(板桩式、大膜袋装固化土式以及小跨度栈桥式)进行了稳定性计算、物理模型试验及经济技术分析比较,确定了采用大膜袋...
石油工程建设
公路与汽运
