运输量调节属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有32篇等,运输量调节的主要作者有周鹏飞、康海贵、李明伟,运输量调节的主要机构有北京交通大学经济管理学院、大连理工大学工程建设学部、武汉理工大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 基于高铁快运一地集货和多点发运的开行特点,综合考虑我国未来快递市场的需求变动,提出高铁快运常态化和规模化成网运营后的货流分配与组织模式优化方法,以客运动车组捎...
2.[期刊]
摘要: 为保证应急物资分配的高效性与合理性,使分配方案更符合实际,综合考虑动态物资需求、运输时间以及物资短缺情况下灾民的心理,引入前景理论刻画送达时间满意度、引入不公...
3.[期刊]
摘要: 文章基于2009—2016年铁路煤炭运输数据,运用确定性因素分解法,研究了全路与典型地区的煤炭运输季节性特征,归纳出典型地区两种主要季节性特征类型。同时基于季...
4.[期刊]
摘要: 基于供应商管理库存(vendor managed inventory,VMI)模式制定科学的产品配送决策,可以合理优化库存水平、有效提高物流运输效率.针对VM...
5.[期刊]
摘要: 针对户外停车场场景复杂,导致车位使用情况检测效能低、时效差和成本高的问题,提出了基于深度学习的车位实时检测方法.在计算能力有限的嵌入式系统中,对AlexNet...
6.[期刊]
摘要: 研究西部综合运输系统需求驱动因素,将产业转移因素考虑在内,对原有包含三大因素的完全分解模型进行改进,构建包含经济总量、运输需求强度、产业转移和产业结构整体变动...
7.[期刊]
摘要: 针对铁路客运资源时空配置不均衡问题,运用面板数据的非线性时间序列分析理论,构建了预测铁路客运能力的3种ARIMA模型,并运用客运区段内13个站点的客流量数据进...
8.[期刊]
摘要: 三峡枢纽船舶积压日益严重,翻坝是解决三峡枢纽船舶积压的有效策略.结合三峡枢纽翻坝运输路径特点,选取能改善传统Logit模型IIA和IID弊端的改进C-Logi...
9.[期刊]
摘要: 为了满足日益增长的冷藏箱量对港口集疏运系统提出的更高要求,在对G港腹地冷藏箱集疏运网络中节点进行优先等级论证的基础上,确定其布局方案;然后分析冷藏箱集疏运系统...
10.[期刊]
基于Influ-Logit模型的综合运输方式货运量分担率研究-以四川省为例
摘要: 各交通运输方式的货运量分担率可用于判断地区运输结构与运输资源配置的合理性.首先,建立运输方式选择中考虑的影响因素指标,并运用层次分析法求出各指标的权重.其次,...
11.[期刊]
摘要: 在分析现有文献的基础上,提出高铁对民航业影响的地区差异研究课题,确定并分析影响消费者选择高铁或民航的主要因素及其影响程度,阐述高铁对民航业影响地区差异研究的理...
12.[期刊]
摘要: 在分析现有文献的基础上,提出高铁对民航业影响的地区差异研究课题,确定并分析影响消费者选择高铁或民航的主要因素及其影响程度,阐述高铁对民航业影响地区差异研究的理...
13.[期刊]
摘要: In this paper, we established the index system for the evaluation of the impact...
14.[期刊]
摘要: 在高速公路实行联网收费后,高速公路通行卡是“一进一出”的管理模式,由于通行卡流通分布的不均匀性和路网结构的复杂性,对通行卡大规模调拨问题最优解的求解是比较困难...
15.[期刊]
摘要: Congestion pricing is designed to relieve traffic congestion.Because the influe...
16.[期刊]
基于Influ-Logit模型的综合运输方式货运量分担率研究——以四川省为例
摘要: 各交通运输方式的货运量分担率可用于判断地区运输结构与运输资源配置的合理性.首先,建立运输方式选择中考虑的影响因素指标,并运用层次分析法求出各指标的权重.其次,...
17.[期刊]
摘要: 针对高速公路管理中心的选址问题,运用模糊数学理论和层次分析法,综合考虑管理中心的容纳能力、经济效益及环境条件等因素,以广东省一个营运区域的3条高速公路为例,建...
18.[期刊]
摘要: 为有效改善调度员在城市公共自行车调度中凭工作经验确定租赁站点调度需求量所存在的盲目性,对科学性调度予以提升的同时缩短调度成本与时间,划分城市公共自行车租赁站点...
19.[期刊]
摘要: This paper analyzes the optimal allocation between goods and transport capacity...
20.[期刊]
摘要: 文中针对大规模路网中的危险品运输路径选择问题,分别采用路径长度、人口暴露数量对运输成本和风险进行近似衡量,建立了多目标规划模型。根据大规模路网的特点,针对性设...