Un transporteur doit livrer plusieurs colis chez différents destinataires, belge et français, selon un emploi du temps bien défini. Pour mener à bien ses missions, il espère pouvoir libérer promptement son véhicule pour pouvoir assurer les prochaines expéditions, ce qui implique que la marchandise soit prête à être enlevée chez l'expéditeur dès que le conducteur se présente ou encore qu'un quai soit disponible chez le destinataire pour le déchargement. Mais, ce dernier, ayant pris récemment le volant, se souvient, de manière approximative, du temps nécessaire pour décharger les marchandises et ne dispose pas de solution de secours, son cellulaire s'étant déchargé.
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