机译:压缩加载的金属加劲板的非线性理想化误差分析
Crashworthiness, Impact & Structural Mechanics Group, School of Engineering, Cranfield University, Cranfield, MK43 0AL, UK;
Crashworthiness, Impact & Structural Mechanics Group, School of Engineering, Cranfield University, Cranfield, MK43 0AL, UK;
Crashworthiness, Impact & Structural Mechanics Group, School of Engineering, Cranfield University, Cranfield, MK43 0AL, UK;
FEM; Modelling; Error control; Idealisation; Abaqus; Non-linear;
机译:压缩加载的航空加劲肋板的非线性理想化误差分析
机译:压缩加载的机身加筋板的计算后屈曲分析
机译:压缩加载的机身加筋板的计算后屈曲分析
机译:大型加筋金属机身面板在压缩载荷作用下的失效分析
机译:加筋复合板在轴向压缩下的屈曲和屈曲后分析。
机译:层压复合板在压缩状态下层内损伤与皮肤纵梁界面处的纤维桥接之间的交叉影响
机译:加载中的金属加劲板的非线性理想化误差分析压缩
机译:压缩加载叶片加筋碳环氧板的后屈曲行为