首页> 外文期刊>Die Schiene >Einst und Heute
【24h】

Einst und Heute

机译:那时和现在

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Am ersten Foto von Mag. Alfred Luft fahren am 1.7.1961, dem letzten Betriebstag der Straßenbahnlinie 13, G_3 2106+k_4 3755 in der Neubaugasse nordwärts, und zwar an der Kreuzung mit der Linie 49 im Verlauf der Siebensterngasse und der Westbahnstraße. Der Motorwagen war Baujahr 1909 (Nummerntausch mit 2143 im Jahr 1941), der Beiwagen Baujahr 1923, beide wurden 1964 ausgemustert. Auf dem zweiten Foto von Roman Lillich vom 10.1.2020 passiert der Bi 692 die gleiche Stelle, auf dem dritten, vom 26.06.2019, E_1 4542+c_4 1360, allerdings geht der Blick nun Richtung Norden. Als Bezugspunkt kann der markante Erker mit den beiden Bogenfenstern dienen. Ab 14.6.1968 verkehrten auf der Linie 49 E_1+c_3 -Garnituren. Das Ende der Type E_1 auf Linie 49 war zum Aufnahmezeitpunkt schon absehbar. Am 24.10.2019 schließlich war der letzte Einsatztag dieser Type auf der Linie 49 nach mehr als 51 Jahren.
机译:在1961年7月1日,Mag。Alfred Luft拍摄的第一张照片中,第13电车运营的最后一天,在Siebensterngasse和Westbahnstraße沿49号线的十字路口,在Neubaugasse向北行驶,进入Neubaugasse。机动车始建于1909年(1941年与2143交换号码),边车始建于1923年,两者均于1964年退役。在Roman Lillich于2020年1月10日拍摄的第二张照片中,Bi 692经过了同一点,第三张来自2019年6月26日的E_1 4542 + c_4 1360,但是现在视野向北。带有两个拱形窗户的醒目的凸出窗户可作为参考点。从14.6.1968开始,线上有49个E_1 + c_3集。入场时已经看到49行E_1型的尽头。在2019年10月24日,第49行使用此类型的最后一天已经过去了51年。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2020年第2期|3-3|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号