Kaum ein Bahnhof hat sich in den letzten Jahrzehnten so stark verändert wie der von Bruck an der Leitha. Und nicht nur dieser, auch die zu Zeiten des Eisernen Vorhanges recht beschauliche, dampf- und dieselbetriebene Ostbahn. Sie wurde elektrifiziert und entwickelte sich zu einer wichtigen Güterverkehrsstrecke sowie zu einer stark befahrenen S-Bahnverbindung zwischen dem Burgenland, Niederösterreich und Wien. Beide Fotos sind fast vom selben Standpunkt aus aufgenommen und auch die Lokomotiven befinden sich auf dem Streckengleis Richtung Wien beinahe an der selben Stelle. Beiden ist gemeinsam, dass ein Güterzug in Richtung Westen fährt und sie zeigen die Hauptsignale, die den Personenbahnhof vom östlich davon gelegenen Güterbahnhof trennen. Sonst blieb kein Stein auf dem anderen.
展开▼
