机译:基于双向三角神经网络的模块,用于电动汽车/插电式混合电动汽车双向场外三级充电的监视和保护
Centre for Hybrid Automotive Research and Green Energy, University of Windsor, Canada;
Batteries; Harmonic analysis; Monitoring; Neural networks; Performance evaluation; Power quality; Power system harmonics; Artificial neural network; bi-directional off-board level-3 charger; electric vehicles; monitoring and protection; plug-in hybrid electric vehicles; triangular functions;
机译:基于KKT条件和共识网络的PHEV / PEV社区充电的协同分布式需求管理
机译:使用全国旅行调查数据的配电网中插电式混合动力汽车的统计充电负荷建模
机译:基于新型独立,完全自主和可再生能源的充电站,可为插电式混合动力汽车(PHEV)充电
机译:开发电动客车的双向车载三级快速充电站
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:基于卷积模块和残差结构的神经网络基于高分辨率距离剖面的雷达目标识别
机译:Legendre-Wavelet嵌入式神经舒适反馈线性化基于Phevs充电站的微电网的控制方案
机译:基于si / pLZT技术的神经网络光电子实现神经网络模块的开发