電車線路設備について（11）: 電車線装置の構造と変遷（1）

摘要

ちょう架線、補助ちょう架線及びトロリ線は、温度変化による伸縮のほか、経年クリープ伸び及びトロリ線の摩耗による弾性伸びのために線条が伸びて、電車線の弛度張力に影響を及ぼすことになる。その結果、離線による電車線の集電性能の悪化、張力増大によるトロリ線断線等の危険が生じ、電気運転に支障を及ぼす。このため、この電車線の張力を一定の強さに保持するために張力調整装置を設備する。