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【24h】

電車線路設備について(9): 電車線金具の構造と変遷(2)

机译:火车轨道设备(9):火车支架的结构和过渡(2)

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摘要

5月号に続き今回は、電車線金具の中でコネクタ金具、き電分岐装置、交差金具、ちょう架金具(滑車式)の構造と変遷について紹介する。コネクタ金具は、トロリ線とちょう架線及びトロリ線、ちょう架線と加圧ビーム並びにトロリ線と補助ちょう架線との接続をし、両線を同電位にする目的で設備されている。
机译:继续从5月号开始,这次我们将介绍火车线接头之间的连接器接头,馈线分支装置,交叉接头和桥式接头(滑轮式)的结构和过渡。提供连接器配件的目的是为了连接架空线和悬链线以及架空线,悬链线和压力梁以及架空线和辅助悬链线,以使两根线具有相同的电位。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2012年第6期|p.65-72|共8页
  • 作者

    竹内 優;

  • 作者单位

    ㈱電業 技術本部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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