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【24h】

ケーブルと海底の接触を考慮したクローラ型ROVの可動領域推定法

机译:考虑电缆与海床接触的履带式机器人行驶区域的估算方法

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摘要

Remotely Operated vehicle, so called ROV is widely used for the seafloor explorations.The most of the existing ROVs are the hover type ones which is suspended in the sea.However, the hover type ROV is not suitable for the operations such as moving along the seafloor, stopping at a certain location on the seafloor and doing the heavy works like digging the seafloor. The crawler driven ROV is considered to be an applicable system for those operations. It is known that the crawler driven ROV is easy to run in unsteady attitude due to the buoyancy and the hydrodynamic force acting on the ROV and sometimes causes a turn over. Therefore, we have to know the precise moving capability to design the crawler ROV. Additionally,as the ROV is under the restrictions of the cable, it is necessary to know the movable area of the crawler ROV considering the cable tension. The authors have developed a simple method to estimate the movable area of the ROV based on the simple statics. The cable of the crawler driven ROV sometimes touches the seafloor. Therefore, the cable tension should be calculated considering the contact of the cable with the seafloor. However, in the previous research, the effects of the cable contact with the seafloor was not taken into accounted. The present study shows a numerical procedure to estimate the cable tension considering the contact of the cable with the seafloor and also the bending stiffiiess of the cable. Adapting this procedure, a method to estimate the movable area of the crawler ROV is shown. The model experiments are conducted to validate this method.%ROV(Remotely Operated Vehicle)は海中探査を目的として数多くの建造実績がある.その多くはHoverタイプと呼ばれる浮遊式のものであるが,近年クローラを有するタイプの開発が行われるようになってきている.クローラ型の特徴は,海底面を走行し,定点に停止することができること,また簡単な重作業が可能な事であるこれにより,Hover型では難しい作業が可能となるため,海中探査の多様性に資することができる.しかし,クローラ型のROVは軽量になると海底面での走行性能が悪くなることが知られており,転倒のリスクが高くなる.著者らは準定常状態を仮定したクローラ型ROVの簡便な走行性能推定法を示した.この手法では,ROVの形状,重量,排水量,重心位置,浮心位置に応じてどの程度の速度までROVが安定的に走行可能であるかを簡単に評価することが可能である.ROVはケーブルにつながれており,これによって電力の供給,通信を行っているため,ケーブルがROVの走行可能範囲に大きく影響を与える,これまでの研究で,ケーブル影響を一部取り入れてはいるものの,ROVに特徴的な,ケーブルが海底面を這うような条件下でケーブル影響を考慮してROVの走行可能範囲を推定することはできていない.本研究は,ケーブルが海底を這うような状況下を含めて,ケーブルがROVに与える影響を評価し,ROVの走行可能範囲を推定する手法を提案し,それを小型模型試験によつて検証したものである.
机译:遥控车辆,即所谓的ROV被广泛用​​于海底勘探中,现有的大多数ROV是悬停在海中的悬停型,但是悬停型ROV不适合沿航向移动等操作海底,停在海底的某个位置,并进行挖掘海底等繁重的工作。履带驱动的ROV被认为是那些操作的适用系统。众所周知,由于浮力和作用在ROV上的流体动力,履带驱动的ROV易于以不稳定的姿势行驶,有时会引起翻身。因此,我们必须知道设计履带式ROV的精确移动能力。另外,由于ROV受电缆的限制,因此必须考虑电缆的张力来知道履带式ROV的可动区域。作者已经开发出一种简单的方法,可以基于简单的静力学来估算ROV的可移动区域。履带驱动的ROV的电缆有时会触及海底。因此,应考虑电缆与海底的接触来计算电缆张力。然而,在先前的研究中,没有考虑电缆与海底接触的影响。本研究显示了一种考虑电缆与海底的接触以及电缆的弯曲刚度来估算电缆张力的数值程序。适应该程序,示出了一种估计履带ROV的可移动区域的方法。进行模型实验以验证该方法的有效性。%ROV(遥控车辆)はの开発が行われるようになってきている。クローラ型の特徴は,海底面を走行し,定点に停止することができること,また简単な重作业が可能な事であるこれにより,Hover型では难しい作业が可能となるため,海中探查の多様性に资することができる。しかし,クローラ型のROVは軽量になると海底面での走行性能が悪くなることが知られており,転倒のリスクが高くなる。著者らは准定常状态を仮定したクローラ型ROVの重置な走行性能推定法を示した。この手法では,ROVの形状,重量,排水量,重心位置,浮心位置に応じてどの程度の速度までROVが安定的に走行可能であるかを简単に评価することが可能である.ROVはケーブルにつながれており,これによって电力の供给,通信を行っているため,ケーブルがROVの走行可能范囲に大きく影响を与える,これまでの研究で,ケーブル影响を一部取り入れてはいるものの,ROVに特徴的な,ケーブルが海底面を这うような条件下でケーブル影响を考虑してROVの走行可能范囲は推定することはできていない。本研究は,ケーブルが海底を这うような状况下を含めて,ケーブルがROVに与える影响を评価し,ROVの走行可能范囲を推定する手法を实施しを小型模型试験によつて検证したものである。

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