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期刊信息
机译:使用自由形式障碍物分隔符和粒子过滤器的交通场景中基于立体视觉的多对象跟踪
机译:车流通信中车对车通信网络中的信息传播延迟
机译:浓雾存在下的夜间能见度分析与估计方法
机译:CTCS-3车载系统的HAZOP研究
机译:基于遗传算法的云计算拼车服务问题解决方法
机译:使用组合层次模型对智能车辆进行有效的道路场景理解
机译:交叉口最优交通信号持续时间的线性时空算法
机译:基于切换的随机模型预测控制方法在驾驶员转向技能建模中的应用
机译:从移动激光扫描数据中自动提取道路信息
机译:下一代列车控制系统的并行监控
机译:交叉口控制约束下的疏散交通管理优化
机译:使用车辆动力学和基于视觉的车道语义进行驾驶分析
机译:发现用户在常规行程中驾驶效率低下的区域
机译:使用车内音高数据和动力学模型进行车辆定位
机译:预测具有多模式特征的驾驶员的感知视觉和认知干扰
机译:推断旅客群体的出行目的,以更好地了解旅客
机译:预测控制中数字路线图的验证方法
机译:火车事件时间的在线数据驱动自适应预测
机译:走向交通网络中的系统最优路由:反向Stackelberg博弈方法
机译:隐马尔可夫模型的自适应参数选择轨迹预测方法
机译:低频公交车数据的交通信号相位和时序估计
机译:基于大脑活动模式的驾驶员分心的在线预测
机译:人工副驾驶员作为未来智能车辆和运输系统的通用技术
机译:从出租车GPS跟踪了解出租车服务策略
机译:使用机器学习框架的两轮助行车模式识别
机译:变速限制交通控制实践方面的微观仿真分析
机译:通过融合蓝牙和回路实现蓝牙车辆轨迹:高速公路行驶时间统计
机译:小地点自动并行停车:路径规划和控制
机译:基于Fourier-Galerkin方法和Minimax估计的宏观交通数据同化框架
机译:权益导向的飞机防撞模型
机译:第16届IEEE国际智能交通系统国际会议(ITSC'13)特刊简介
机译:使用隐马尔可夫模型从转弯运动计数器推断交通信号相位
机译:行进时间可靠性与安全性:基于随机危害的建模方法
机译:我们真的需要校准所有参数吗?基于方差的灵敏度分析可简化微观交通流模型
机译:无人机的高效道路检测与跟踪
机译:使用P300和SSVEP信号的基于脑机接口的车辆目的地选择系统
机译:分布式重型车辆排的分布式框架
机译:利用双卡尔曼滤波器的车辆惯性参数识别新方法
机译:时变异构通信时滞下车辆排的分布式共识策略
机译:跟随行为的细分和聚类:驾驶模式的识别
机译:自适应自适应巡航控制系统的优雅降级
机译:从智能卡数据中推断出乘客的路线选择
机译:基于超启发式方法的铁路应急运输规划
机译:车载CAN的实用无线攻击和安全协议
机译:自动驾驶汽车潜在的网络攻击
机译:ITS中的分层和网络车辆监控:一项调查
机译:基于视频分析的铁路道路安全系统,用于检测平交路口的危险情况
机译:基于反馈的高速公路上多个瓶颈的主流交通流控制
机译:中性区交流电铁路的智能电气基础设施
机译:基于合作感知的多车协同驾驶:设计与实验验证