トンネルミスト噴霧設備を用いたトンネル内の温度上昇抑制対策

摘要

山手トンネル（新宿線〜池袋線間）(以下「山手トンネル既供用路線」，図-1)が供用した平成22年の夏に，トンネルを通行する利用者（主に二輪車）より，トンネル内が暑いというご意見を多数いただいた。そこで調査を行ったところ，外気温の高い7〜9月に局所的ではあるが40℃を超える時間帯があることが判明した。原因は，重交通かつトンネル延長が長いことに起因する走行車両からの排熱の蓄積であった。