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Calculation of Coil Inductance in Tubular Linear Reluctance Motor using Three Dimensional FEM

机译:三维有限元法计算管状线性磁阻电动机的线圈电感

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摘要

Przedstawiono analizę indukcyjności cewki stosowanej w rurowym reluktancyjnym silniku liniowym z otwartym obwodem magnetycznym. Zastosowano metodę elementu skończonego do symulacji silnika i obliczania indukcyjności cewki.%This paper reports a study of coil inductance in every plunger positions in tubular linear reluctance motors (TLRMs) with open type magnetic circuits. In this paper, a// inductance (minimum and maximum inductance) calculation methods in winding of tubular linear reluctance motors are described. Furthermore, a new approach in maximum inductance calculation based on energy method is proposed. Electromagnetic fmite-element analysis is used for motor simulation and coil inductance calculation. Moreover, inductance of a prototype TLRM was measured with experimental methods. Simulation results of coil inductance calculation using 3-D FEM with coil current excitation is compared to theoretical and experimental results. The comparison yields a good agreement.
机译:Prsedstawionoanalizęindukcyjnościcewki stosowanej w rurowym reluktancyjnym silniku liniowym z otwartym obwodem magnetycznym。本文对带开放式磁路的管状线性磁阻电机(TLRM)的每个柱塞位置的线圈电感进行了研究。本文介绍了管状线性磁阻电动机绕组中的a //电感(最小和最大电感)的计算方法。此外,提出了一种基于能量法的最大电感计算方法。电磁有限元分析用于电机仿真和线圈电感计算。此外,采用实验方法测量了原型TLRM的电感。将使用3-D FEM和线圈电流激励进行线圈电感计算的仿真结果与理论和实验结果进行了比较。比较得出很好的一致性。

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