机译:基于自适应刚度的多机器人动力学编队控制
Equipment Research and Development, Baker Hughes Inc., Tomball, TX, USA;
Adaptation models; Collision avoidance; Mathematical model; Robot kinematics; Vehicle dynamics; Vehicles; Adaptive control; Lyapunov theory; formation control; multiple robotic vehicles; rigid graph; rigid graph.;
机译:动力学不确定的自主地面车辆编队的自适应动态表面控制
机译:具有不确定动力学的欠驱动自动地面车辆的鲁棒自适应编队控制
机译:考虑自动驾驶仪动态的多个飞行车辆的自适应滑模形成控制
机译:基于自适应刚度的不确定多机器人车辆编队控制
机译:使用动态表面控制器的鲁棒自适应非线性控制及其在智能车辆高速公路系统中的应用。
机译:具有... ... ...公式的Backstepping自适应控制策略的高级自主水下航行器姿态控制
机译:车辆动力学控制使用模型预测控制分配与自适应参数估计器组合
机译:远程驾驶车辆连续决策与控制中信息值的自适应估计。