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交通調査のプラットフォームの導入: 交通調査基本区間と基本交差点

机译:交通调查平台介绍:交通调查基本路段和十字路口

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摘要

道路の状況、交通量及び旅行速度等の調査(以 下「交通調査」という。)では、各種調査の対象 となる調査単位区間を定めて調査を行い、調査結 果もその区間単位で整理、分析することが多い。これまでは、それぞれの調査毎に個別に区間設 定がされてきたため区間に統一性がなく、同一調 査であっても調査年度毎に区間の設定が変更され ることがあった。そのため、調査結果の相互利用 や年次比較に際して、多大な労力を費やすととも に、精度上の問題が生じることもあった。
机译:在道路状况,交通量,行驶速度等的调查(以下称为“交通调查”)中,设定作为各种调查的对象的调查单位区间,并且还由该区间单位组织调查结果。经常分析。到现在为止,每个调查的区域都是单独设置的,因此各个区域还不一致,即使调查相同,有时每个调查年度也会更改区域设置。结果,在相互利用调查结果和年度比较上花费了大量的精力,并且存在准确性方面的问题。

著录项

  • 来源
    《土木技術資料》 |2011年第12期|p.10-13|共4页
  • 作者单位

    国土交通省国土技術政策総合研究所道路研究部道路研究室;

    rn国土交通省国土技術政策総合研究所道路研究部道路研究室;

    rn国土交通省国土技術政策総合研究所道路研究部道路研究室;

    rn国土交通省国土技術政策総合研究所総合技術政策研究センター建設経済研究室;

    rn国土交通省国土技術政策総合研究所道路研究部道路研究室;

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