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【24h】

Transports Publics 2012

机译:公共交通2012

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摘要

Werden gegenwärtigen E-Mobilitäts-Hype in Deutschland beobachtet ist erstaunt, dass in einem Land, in dem die EdF den Strom nahezu CO_2-frei produziert, noch keine Batteriebus-Flotten im Anmarsch sind. Wenn wir die diesjährige Transports-Publics-Ausstellung mit der des Jahres 2010 („Stadtverkehr" 7-8/10) vergleichen, gab es bei den Fahrzeugen wenig echte Neuheiten. Erstaunlich auch, dass kein Bus mit einem Euro-B-Motor gezeigt wurde. Dieser Aufsatz baut auf dem von 2010 auf.
机译:如果在德国观察到当前的电动汽车大肆宣传,那么令人惊讶的是,在EdF生产几乎无二氧化碳的电力的国家中,没有电池公交车队在路上。如果我们将今年的运输公众展览与2010年的展览(“ Stadtverkehr” 7-8 / 10)进行比较,几乎没有真正的车辆创新,也令人惊讶的是,没有展示出带有Euro B发动机的客车本文以2010年为基础。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2012年第8期|p.14-19|共6页
  • 作者

    Harry Hondius;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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