机译:涡轮复合柴油机余热回收注汽的数值研究
South China Univ Technol, Sch Mech & Automot Engn, Guangzhou 510641, Guangdong, Peoples R China;
South China Univ Technol, Sch Mech & Automot Engn, Guangzhou 510641, Guangdong, Peoples R China;
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Dongfeng Motor Co Ltd, Dongfeng Commercial Vehicle Tech Ctr, Wuhan 430056, Peoples R China;
Internal combustion engine; Waste heat recovery; Turbocompounding; Steam injection; Thermodynamics analysis;
机译:蒸汽喷射蒸汽热回收平行涡轮混合物发动机的特性与调节方法
机译:涡轮复合和ORC废热回收系统对涡轮增压重型柴油机性能影响的比较研究
机译:涡轮复合柴油机不同注水/注汽布局以减少燃料的比较研究
机译:重型柴油机余热回收—机械涡轮复合的综述
机译:重型柴油发动机的废热回收:低温和高温热源的朗肯和闪频的热力学潜力
机译:用于天然气发动机废热回收有机朗肯循环系统的板式换热器的多目标优化
机译:涡轮复合和ORC余热回收系统对涡轮增压重型柴油机性能影响的对比研究
机译:清洁发动机发动机部件改进计划。利用电动涡轮复合技术的柴油发动机余热回收。(最终报告)