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冯子浩;
重庆交通大学;
机译:低压涡轮,涡轮复合和空气布雷顿循环作为发动机余热回收方法的性能评估
机译:两级涡轮特性及其对涡轮复合发动机性能影响的研究
机译:涡轮增压器设计系统软件:Concepts NREC的TurboMatch将涡轮增压器设计与特定发动机系统匹配
机译:变截面撑杆式过渡带弧度对疲劳寿命的影响研究
机译:涡轮增压涡轮叶片在高温下的涡轮发动机性能。
机译:主动脉瓣狭窄患者的非心脏手术:丹麦卫生保健系统匹配样本结果的当代研究
机译:涡轮复合和ORC余热回收系统对涡轮增压重型柴油机性能影响的对比研究
机译:具有可变截面排气喷嘴的J47D原型(RX1-1)涡轮喷气发动机性能特征的高空 - 风洞研究
机译:用于增压内燃发动机的发动机制动系统具有可调节的涡轮机横截面,因此根据特定涡轮机和发动机性能确定的涡轮机系数低于预定的边界值
机译:变截面挤压模具和变截面挤压成型方法(变截面挤压模具和变截面挤压成型金属
机译:变截面复合涡轮机
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