机译:基于优化的空域容量改进的自主空中交通管制
MIT Dept Aeronaut & Astronaut Cambridge MA 02139 USA|Istanbul Tech Univ Dept Aeronaut Engn TR-34469 Istanbul Turkey;
MIT Dept Aeronaut & Astronaut Cambridge MA 02139 USA;
Istanbul Tech Univ TR-34469 Istanbul Turkey;
Complexity theory; Aircraft; Trajectory; Atmospheric modeling; Aerodynamics; Heuristic algorithms; Automation; Air traffic control (ATC); airspace capacity estimation; conflict detection and resolution; integer linear programming (ILP);
机译:在空中交通管制的十字路口II。地面视野仪表着陆系统,自动地面控制,航路自动化,防撞系统介绍,正面控制空域,改进的通信,STOLport和终端导航设备
机译:空域容量减少下的单部门随机空中交通流量管理模型
机译:确定空中交通流量管理的随机空域容量
机译:动态空域配置管理空域容量以响应交通需求和天气事件的高度动态变化的有效性
机译:终端空域对空中交通需求高时的无冲突飞行速度和路径控制。
机译:空中交通管制活动可增加空中注意力交通管制员
机译:基于优化的空域容量改进的自主空中交通管制