船舶-桥墩防撞系统碰撞过程精细化分析

摘要

基于动力学基本原理,分别从非线性、接触以及本构关系三个角度选择合适的计算理论建立船舶-桥墩防撞物之间碰撞动态耦合模型,进行大型桥墩防船撞精细化分析.以某斜拉桥柔性防撞钢套箱为实际工程案例,采用ANSYS/LS-DYNA计算模块,数值仿真3000t及10 000 t轮船撞击钢套箱的动态全过程.对该模型动力响应计算结果进行分析,验证结构防撞效果,并从能量守恒角度检验该计算方法的数值稳定性.分析结果为今后此类结构设计或建立相关规程提供理论参考.