城际轨道交通动车组一系钢弹簧断裂故障问题研究

摘要

一系钢弹簧是动车组重要的承载和减振部件,其故障问题主要集中在断裂和磨损上.目前对于钢弹簧断裂故障的分析大多基于仿真和材料学分析方法,而未对其异常受力根源进行深入研究.从振动响应角度对某动车组一系钢弹簧疲劳断裂故障问题进行深入分析,综合理化分析、振动模态测试以及车轮状态调查,找到钢弹簧失效的根本原因,即车轮存在多边形,且其产生的强迫振动导致钢弹簧发生接触性疲劳断裂.通过车轮镟修,解决了钢弹簧断裂故障问题.