运输组织模式决定货运车辆发展方向——访国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣

摘要

10年前,汪鸣曾大胆预言:大型豪华大客车保有量将达到25万辆。而当时豪华大客车的产销量不足万辆。无人敢信。没想到事实被他言中。今天,他又提出:到2010年,我国货运车辆将达到1500万辆以上。而目前从事道路运输的营运汽车仅为670万辆,2006年,全国民用汽车保有量约为3800万辆。汪鸣在做这种预测的时候,我国的运输和车辆现状是不容乐观的。存在的主要问题是运力结构不合理,车辆总体水平不能适应公路特别是高等级公路的发展,存量运力存在过剩的问题。货运车辆以中型普通敞蓬货车为主,高效低耗的重型货车、厢式货车、集装箱拖挂车和各类特种专用汽车所占比重低;老