基于法国车辙试验的沥青混凝土配合比设计探讨

摘要

刚果国家1号公路项目（POINT-NOIRE-BRAZZAVILLE段）是由中方设计和施工,由法国EGIS国际工程咨询监理公司监理。路面结构层设计由下到上依次为25cm的天然砾料底基层＋20cm的级配碎石基层＋透层＋粘层＋5cm的沥青混凝土面层组成,属于典型的强基薄面的设计。整个沥青混凝土配合比设计要求必须符合法国车辙试验（FRT试验）的标准要求。