利用“微循环”缓解赣州城区交通拥堵问题

摘要

根据2015年赣州市统计局相关资料,赣州市中心城区(含开发区)年末全市民用汽车保有量56.08万辆,比上年末增长19.2%;年末私人汽车保有量51.46万辆,增长21.2%~[1]。机动车拥有量的迅猛增长,人、车、路的矛盾急剧增加,中心城区以及重点区域交通拥堵现象日趋常态化。以赣州市多个道路交通区域为例,在介绍交通"微循环"的基础上,阐述了城市道路交通组织"微循环"的利用方法,对区域交通组织设计进行优化,从而均衡区域周边路网交通流,论证并提升了交通"微循环"应用对破解交通拥堵、提高疏解交通的可行性。