动力电池等效电路模型研究

摘要

可靠的动力电池等效电路模型是建立各种状态估计方法的基础。建立了锂电池Thevenin模型、双极化(DP)模型并对其进行参数辨识。结合实验数据在MATLAB/SIMULINK中对模型进行仿真验证。最后,基于估计精度和运算速度建立模型评价方法,得出Thevenin模型相比于DP模型能够在精度和速度方面取得更好的平衡,当精度权重因子大于2倍的速度权重因子时,才适合采用DP等效电路模型。