表面织构对缸套-活塞环摩擦学性能的影响

摘要

设计并制备了两种螺纹槽表面织构缸套,采用自制的缸套-活塞环摩擦磨损试验机进行模拟试验.实时采集试验过程中缸压、缸套-活塞环间油膜接触电阻及平均摩擦力,测量活塞环磨损量和缸套表面形貌,与未加工表面织构缸套对比.研究表明:相对于未加工表面织构缸套,表面螺纹条数Ⅳ为1、螺距S为40 mm、槽宽w为3mm、槽深宽比e为0.067及表面占有率Sp为0.076的缸套显著提升了缸套-活塞环摩擦副的工作性能,其缸套-活塞环的密封性能提升7.7％、活塞行程中段的螺纹槽区域能够形成良好的流体动压润滑,油膜的润滑效果提升30.8％、减摩性能提升7％、缸套抗磨性能提升37.4％及活塞环抗磨性能提升49％;而N为2、S为176 mm、w为3mm、e为0.067和Sp为0.040的缸套的减摩性能提升2.5％、缸套抗磨性能提升18.9％及活塞环的抗磨性能提升32.7％.