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朱松林; 陆瑞松;
武汉交通科技大学;
低散热发动机; 对流换热; 数值模拟; 发动机;
机译:波纹散热翅片设计的热性能:自然对流数值分析
机译:对流扩散域与扩散热源耦合的数值分析
机译:具有五个离散热源的方腔内自然对流换热的实验和数值分析
机译:强制对流中椭圆形翅片散热器设计的优化:单一和多个散热场景
机译:用于混合对流电子冷却的散热器和散热器。
机译:双层复杂结构微通道散热器内流体流动和传热的数值分析
机译:四冲程四缸柴油燃料基线发动机和低散热发动机的比较实验研究
机译:低重力二维方形和圆形容器自然对流的数值分析
机译:寻找方程根的方法,可以通过减少数值分析中的计算量来使用低性能的设备执行数值分析
机译:用于改善发动机性能的低底盘汽车用于改善发动机性能的低底盘汽车,能够将管道从散热器缩短到发动机,并提高管道的自由度
机译:电动对流散热器适应性强,因此每个流体散热器都具有完全自主权,使用本地加热器,泵和恒温控制器来操作充满流体的对流散热器
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