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廖日东; 荣克林;
北京理工大学车辆工程学院;
北京结构与环境研究所;
涡轮叶片; 模态分析; 应力刚化; 增压器; 内燃机;
机译:涡轮增压器涡轮叶片谐振响应特性研究(不对称放置喷嘴的振动响应减小效应)
机译:汽车涡轮增压器径向涡轮叶片振动技术趋势(第3报告:振动特性影响)
机译:叶片和无叶片混合流涡轮增压器的磁滞特性表征的实验工作
机译:涡轮增压器带可变喷嘴叶片的径向和混合流涡轮的流动特性研究
机译:值得数值模拟的romaticate romatis分析汽车废气涡轮增压器的径向涡轮机=乘用车涡轮增压器的径向涡轮阶段传热分析数值模拟
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:径向涡轮增压器涡轮机缩放蜗壳叶片流动特性的设计与数值分析
机译:涡轮叶片四个设计振动特性的实验研究及喷嘴叶片与涡轮叶片间轴向间距变化的影响
机译:用于改变飞机涡轮螺旋桨机叶片的入射角的系统,用于飞机涡轮增压器的螺旋桨,飞机涡轮增压器以及控制用于飞机涡轮增压器螺旋桨的叶片的入射角的过程
机译:涡轮增压器叶片,涡轮增压器风扇,涡轮增压器的高压压缩机,涡轮增压器的低压压缩机以及涡轮增压器。
机译:包括具有叶片的枢转叶片涡轮增压器,其具有可调节到一个位置的叶片,而涡轮增压器的其他叶片调节到另一个位置
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