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遗传算法在电控汽油机控制参数优化中的应用

     

摘要

在发动机电控系统的应用开发过程中,需要对电控系统中的控制参数进行优化.针对一定的测试规范进行控制参数的全局优化是一种先进的思想.目前国际上普遍采用Lagrange乘子法,但它具有不一定能获得全局最优解和有可能在求解过程中发生振荡或收敛缓慢等缺点.作者提出了采用遗传算法求解控制参数全局优化问题,并且将该方法首次集成到研制的自动化标定系统中,指导控制参数在线优化进程,进行了Ⅰ-4发动机配装SBEC-Ⅱ电控系统的基本控制参数优化工作. 试验结果证实了采用遗传算法求解全局优化问题的优越性.

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