汽油机非稳定加速工况燃烧放热率计算模型的修正

摘要

要对发动机非稳定工况实施最优控制,就应对其在非稳定工况下的工作过程做深入的研究.求取燃烧放热率是进行燃烧过程优化研究的基本手段,但在迄今为止的各种燃烧分析仪中,给出的多为稳定工况分析结果.作者依据492Q汽油机加速过程的试验结果,修正了汽油机燃烧放热率计算的热力学模型,使之适用于非稳定工况.最后,通过实测示功图分析了492Q汽油机沿外特性加速过程的放热特性和指示效率.