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孙万臣; 刘忠长; 解方喜; 王忠恕;
吉林大学汽车工程学院,吉林,长春,130025;
柴油机; 瞬态工况; 燃料挥发性; 燃烧; 排放; 消光烟度;
机译:两种转速下双,三燃料柴油机燃烧特性和排放的数值分析
机译:松油添加剂和先导喷射策略对低负荷工况下柴油机能量分布,燃烧和排放的影响
机译:怠速工况下喷射参数对柴油机直喷天然气发动机燃烧和排放特性的影响
机译:在1,4-二恶烷和稻壳纳米颗粒的影响下,用生物燃料混合燃烧的柴油机的排放减少
机译:柴油发动机工况下燃油敏感性对点火,燃烧和多环芳烃排放的影响
机译:用棕榈籽油生物柴油和燃料添加剂燃料燃料柴油机燃烧特性的综合评价
机译:柴油-氢双燃料燃烧及其对不同发动机负载和发动机转速下不受控气体排放和颗粒物排放的影响
机译:第二部分:一氧化氮和其他稀释剂对柴油机冷起动,燃烧不稳定性和白烟排放的影响。第二部分:瞬态条件下的自燃,燃烧不稳定性和白烟与Jp-8。
机译:燃料歧管(11)中的压力(p〜燃料〜),估计((53,55,56,57,58,59,60)的平均压力(p〜cammean〜)( 4)在喷射过程中(inj),根据先前步骤所做的估算,并基于参考发动机工况下燃烧室(4)中压力冲程的代表函数(f),估算(61)平均容量( g)喷射期间(inj)的喷射器(12)的压力g(30 p〜2〜),该压力差由在燃料歧管(11)中检测到的压力(p〜燃料〜)和平均压力(在腔室(4)中估计p〜cammean〜,并基于估计的平均容量(g)和数量计算和编程(61)喷射器(12)的运输间隔(<30> t〜injprog〜)。注入的燃料(qb〜inj〜)。
机译:含钼的二冲程发动机的燃料成分,处理后控制排放物排放量影响的方法以及控制排放中至少一种金属污染物的排放量,两种方法的燃烧,混合,燃烧的方法提高二冲程发动机燃烧系统后处理装置耐用性的方法
机译:在柴油机瞬态工况期间进行排放控制的水/燃料共喷射方法
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