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韩永强; 赵佳佳; 张亮; 田永海;
吉林大学,内燃机工程系,吉林,长春,130025;
内燃机; 燃烧; 放热率; 热效率;
机译:带有主动控制电热塞的HCCI燃烧:对放热,热分层,效率和排放的影响
机译:斜坡条件下森林凋落物的燃烧:不同负荷下的燃烧率,放热率,对流和辐射分数
机译:分析均质充量压缩点火(HCCI)燃烧模式的放热率(HRR)的新分析定律与分析参数的关系
机译:DME高温效率HCCI发动机的设计 - 控制自燃正时机控制和燃烧反应率和高燃烧效率的维护
机译:HCCI放热率和燃烧效率:几个KIVA多区域建模研究。
机译:HCCI燃烧中一氧化氮的多组分汽油替代燃料的化学动力学模型
机译:均质充量压缩点火(HCCI)燃烧模式的新放热率(HRR)规律
机译:在接近高负荷极限时,HCCI燃烧的发动机控制权限的表征。
机译:扩大预混压缩点火的负荷范围的方法,以及用于在通常以四冲程HCCI发动机循环运转的内燃机中实现高负荷的二冲程HCCI发动机循环的系统和方法
机译:通过有选择地使用燃料供应图,以HCCI燃烧模式,HCCI + CD燃烧模式和CD燃烧模式向柴油发动机提供燃料
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