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张俊红; 李周裕; 何振鹏; 张桂昌; 谢伟松; 李林洁;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072;
天津大学理学院,天津 300072;
柴油机; 活塞环-缸套; 空穴效应; 边界条件; 润滑;
机译:考虑多尺度槽对缸套影响的二冲程船用柴油机活塞环润滑的数值模型
机译:缸套变形对活塞环动力学特性和润滑油消耗的影响研究
机译:研究珩磨角对内燃机活塞环与缸套之间流体动力润滑影响的数值模型
机译:织构活塞环/缸套的瞬态热流体动力润滑分析
机译:考虑热和非牛顿效应的线接触件的弹性流体动力润滑建模和分析。
机译:考虑雷诺数载荷和温度影响的线接触流体动力润滑的热平衡分析
机译:润滑剂非牛油效应对柴油机活塞环缸套组件润滑性能的影响
机译:珩磨对陶瓷涂层活塞环和缸套磨损的影响
机译:内燃发动机活塞环或气缸套的精加工方法以及活塞环或气缸套的修整方法
机译:活塞环与气缸套之间的间隙腐蚀程度的估计方法,活塞环与气缸套之间的间隙腐蚀程度的估计方法以及内部燃烧发动机的驱动限制装置
机译:活塞环装置包括剖分式活塞环,每个剖分式活塞环均安装在气缸套中活塞的凹槽中,间隙由最上面的活塞环的底侧和凹槽的支撑面形成
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