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左艳蕊; 宗志坚; 刘忠途; 程源; 樊世超;
中山大学工学院,广州,510006;
北京卫星环境工程研究所,北京,100094;
车辆地面力学; 松软地面; 车轮沉陷; 多体动力学; 接触碰撞; 仿真;
机译:一种基于拉格朗日方法的有效公式,用于柔性多体系统的接触碰撞分析
机译:非线性,柔性多体系统中车轮的仿真
机译:旋转间隙关节多体系的接触碰撞调查改进模型
机译:基于组件模式综合的多体系统接触碰撞分析
机译:基于状态空间建模技术的多体漂浮系统的时域仿真
机译:犬后肢的多体仿真:模型开发实验验证和地面反作用力的计算
机译:基于实验数据的行人车辆接触相互作用多体仿真的现象学连续接触碰撞建模
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机译:两栖多体船,例如双体船,用于运输例如乘客,具有带驱动装置的齿轮,可向前或向后驱动车轮,可在缩回位置和裸露位置之间移动,并允许船的地面移位
机译:基于网格的多体仿真计算
机译:基于网格的多体仿真计算。
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