城市轨道交通车站r设计行人仿真应用概述

摘要

随着城市轨道交通网络的逐步完善,基于客流组织的大型换乘车站设计和新线与老线车站换乘衔接设计的复杂性大大增加;国内城市轨道交通车站客流不断增长,客流压力常常超出设计预期,因此,客流的合理组织和安全保障问题尤为重要。既有的静态化设计工作方法越来越难以应对车站复杂性增加所形成的多样化的耦合问题,