国内航运绿色低碳发展建议

摘要

水运具有运能大、污染少、能耗低等绿色低碳方面的比较优势,我国海岸线绵长,内河水运资源丰富,具备发展水运的自然资源条件。2021年沿海和内河承担国内水路货物周转量在综合交通运输体系中的占比达26%,相比2011年提高了10%,在经济社会绿色低碳转型发展中发挥的作用日益凸显。为进一步促进国内航运绿色低碳发展,建议从调整结构、优化组织和加强引导三个方面入手。