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差动调速装置功率流与功率配比研究

         

摘要

基于差动轮系的特性方程,重点分析差动调速装置中差动轮系的功率流及影响装置中主、辅电机功率配比的因素,提出确保轮系功率汇流的组合方法,得出主、辅电机装机容量配比的理论依据.

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