基于支座反力影响线的梁损伤识别研究

摘要

分析了利用静力参数识别损伤的优点和研究状况,并推导了超静定连续梁结构支座反力影响线的理论公式,通过本文算例证明了该方法识别损伤的可行性。该方法仅通过单个测点得到支座反力或支座处应变的影响线,对影响线进行差值、二阶导数或者差值一阶导数能识别损伤部位。通过实践表明该方法能识别单个损伤的损伤位置和量化损伤程度。