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多轴驱动车辆循环功率的计算

     

摘要

实践证明制约多轴驱动车辆的发展的"瓶颈"问题之一是驱动扭矩的合理分配技术,本文就在假定所有轮胎具有相同滚动半径,同一车轴的左右轮胎受力状态相同的前提下,对四轴驱动汽车在最高车速工况下的循环功率作了理论的计算.

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