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李佳欣;
武汉理工大学;
机译:无线传感器网络中的分布式车辆跟踪:一种完全分散的多轴加固学习方法
机译:基于横摆力矩控制的电动汽车横向稳定性研究
机译:主动式车轮转向和横摆力矩控制相结合,可在快速换道时最大程度地提高稳定性和车辆响应能力,从而实现主动式车辆安全处理
机译:基于直接横摆力控制和滑动率控制的基于协调控制的车辆稳定性研究
机译:主动式独立前转向系统,可实现公路车辆的横摆率控制和轮胎工作负载均衡
机译:自动引导车辆的分布式多天线定位
机译:偏航谐振模式的基本研究(车辆速度取决于横摆谐振模式)
机译:潜水车辆横摆/摆动/偏航稳定特性的非线性分析
机译:用于使车辆稳定的方法包括确定车辆的横摆力矩,从而根据参考横摆率与实际横摆率之间的偏差来控制车辆的行驶道路性能。
机译:操作车辆驾驶员辅助系统的方法,包括如果检测到的横摆率和模型横摆率的偏差值小于最大预期横摆率偏差,则合理地评估传感器检测到的横摆率。
机译:用于将横摆力矩和横摆力矩赋予车辆以进行车辆自主控制和平衡以及测试目的的装置和方法
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